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红牛梅赛德斯法拉利如何适应F1 2026能量回收与主动空气动力学首季
2026年F1新规把能量回收和主动空气动力学推到核心位置，首赛季适应评估不能只看马力或下压力峰值。动力单元效率、气动切换稳定性、车手驾驶习惯和车队策略软件必须同时到位。...
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F1意大利站后倍耐力轮胎配方遭红牛对手质疑 梅奔技术总监发文驳斥
F1意大利站结束后，倍耐力轮胎配方成为争议焦点。红牛对手质疑轮胎工作窗口偏窄，梅赛德斯技术总监艾利森则从工程数据出发予以驳斥。本文梳理双方论点，解析轮胎与赛车调校的深层关系。...
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F1比利时站勒克莱尔杆位正赛引擎升级法拉利争冠希望分析
2024年F1比利时大奖赛，勒克莱尔取得杆位，法拉利车队在斯帕赛道推出重要动力单元升级。本文从排位赛数据、引擎升级细节、正赛策略缺陷以及积分榜争冠形势四个维度，全面分析法拉利争冠希望的实际变化，并探讨其后续赛程的突破可能性。...